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Honda HRV Test

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  2. Fahrberichte Honda HR-V Sport (2019) im Fahrbericht Crossover mit Sportlergenen Tests Fiat 500X, Honda HR-V, Mazda CX-3, Mokka, Captur Fünf Frontantriebs-SUV im Vergleich Tests Honda HR-V 1.6 i.
  3. Getestet wurde: HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport (134 kW) (2019) Gerade mal 1361 Kilogramm schwer, dampft der SUV entsprechend energisch los, dreht freudig hoch und legt selbst bei Geschwindigkeiten über 180 km/h und Drehzahlen über 5000 Touren noch eine Schippe drauf. Der ebene und breite Laderaum fasst trotz Coupé-Design mit 448 Litern locker 100.
  4. Honda spendiert dem HR-V den 182 PS starken 1.5 VTEC Turbo aus dem Civic und macht den Kompakt-SUV damit sportlicher. Wie sportlich, zeigt unser Fahrbericht
  5. Beim Test des Honda HR-V 1.5 VTEC Turbo schaltet das kleine SUV den Turbo ein. So sportlich ist das SUV! Dass der Honda HR-V 1.5 VTEC Turbo im bunten Reigen der kleinen SUV bisweilen untergeht, ist erstaunlich. Auch nach fünf Jahren wirkt das Design noch frisch, und die Variabilität ist der vieler jüngerer Konkurrenten weit voraus
  6. Honda HR-V 1.5 Sport (2019): Test, Facelift, Turbo-Motor — 01.04.2019. Honda macht den HR-V stark. Honda hat den HR-V überarbeitet: Neben optischen Retuschen bekommt das Kompakt-SUV einen neuen.

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Honda HR-V Erfahrungen: Bewertungen von Autofahrern Bilder & Videos Probleme technische Daten Alle Generationen News Preis Honda HR-V Sport (2019) im Alltagstest Hondas SUV HR-V ist praktikabel und preiswert. Das kann man langweilig finden. Oder mit diesem Sport-Ableger prickelnder gestalten: Der HR-V Sport im Alltagstest

Test: Honda HR-V 1.5 i-VTEC: Der Groß-Over; Inhalt bereitgestellt von Er wurde von FOCUS Online nicht geprüft oder bearbeitet. Test: Honda HR-V 1.5 i-VTEC: Der Groß-Over. Teilen Honda Bild 1/7. Der HR-V, Hondas kleines SUV, ist seit 2015 auf dem Markt. Im Herbst 2015 erhielt der Wagen ein Facelift und gleichzeitig entfiel der Diesel. So blieb nur der 130-PS-Saugbenziner. Dieser erhält nun.. Der Honda HR-V 1.5 i-VTEC bietet optimalen, variablen Innenraum, ist kompakt, sparsam im Verbrauch (ECO-Schalter), besitzt die notwendige Sicherheit aktiv wie passiv, sowie wichtige Assistenzsysteme, ist qualitativ auf der Höhe der Zeit und besticht zusätzlich durch ein sehr gutes Infotainment

Erste Testfahrt im neuen Honda HR-V Facelift 1.5 I-VTEC Turbo (2019) Bis dato war der kompakte Japaner lediglich mit einem 130 PS starken 1,5-Liter-Sauger erhältlich. Dieser Motor verrichtet auch im neuen HR-V Facelift seinen Dienst, wird allerdings mittels Turbolader unter Druck gesetzt Der Testwagen, der in der höchsten Ausstattungslinie antritt, kostet mindestens 25.890 Euro. Dann ist aber auch Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent und City-Notbremsfunktion an Bord. Hier können Sie den ausführlichen Testbericht zum Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive (09/15 - 08/18) nachlesen. PDF ansehen

ERSTER TEST: HONDA HR-V SPORT Ein bisschen mehr ist nicht zuviel. Honda bringt über 180 PS und sportliches Feintuning in den HR-V: Das Ergebnis ist keine Übertreibung, sondern ein Kompakt-SUV, wie es sein soll. Durch einen guten Trick hat das Auto auch mehr Platz als die Konkurrenten. 13.05.2019 Autor: Fabian Steiner Fotos: Manuel Portugal. Ein kompaktes SUV als Sportler. Ist das eine Nische. Im Test: »Befriedigend« urteilen »Auto News Online« & Co Was ist beim HR-V [15] von Honda gut und was nicht? Jetzt Testfazits lesen bei Testberichte.de Nun schaue ich mir den Kompakt Mini SUV, den Honda HRV an. In diesem Auto Test geht es ins Detail, denn ein Autokauf sollte gründlich überlegt sein, es handelt sich um eine Investition auf Jahre und dabei spielen Zuverlässigkeit und Verlass eine große Rolle. Es gibt den HRV in 3 verschiedenen Motorvarianten und zwar: 1.5 iVTEC mit 6-Gang Schaltgetriebe; 1.5 iVTEC mit CVT. Fazit zum Honda HR-V Test. MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 31.08.2017 Der Honda HR-V erweist sich in der zweiten Generation als großer Praktiker. Geräumig, flexibel, sicher und auf Wunsch auch kommunikativ. Die Motoren sind gut, wenn auch nicht überragend. Was uns fehlt ist etwas mehr Fahrkomfort. Bei MeinAuto.de gibt es das kompakte SUV ab 18.225 Euro, das sind 14,8% bzw.

Honda HR-V aktuelle Tests & Fahrberichte - AUTO MOTOR UND

Honda HR-V (2019) im Test Testberichte

In der Klasse der kleinen bis kompakten SUV ist Honda mit dem HR-V am Start. Wie sportlich und wie praktisch der Honda HR-V Sport ist - das erfahrt ihr in me.. Honda HR-V Sport 1.5 Turbo Fahrbericht. 05/02/2020 05/02/2020. Der Honda HR-V ist weiterhin eine beliebte Wahl im Segment der kleinen SUVs. Als Honda HR-V Sport zeigt er äußerlich wie innerlich mehr Sportlichkeit, wir haben uns angesehen, ob diese Kombination für den HR-V funktioniert. Von Thomas Majchrzak . Transparenz-Hinweis: Autogefühl Fahrberichte und Videos sind redaktionell.

Honda HR-V Sport (2019) im Fahrbericht AUTO MOTOR UND SPOR

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Honda HR-V Tests & Erfahrungen - autoplenum

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Video: Honda HR-V im Test (2017): die Renaissance eines SUV

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