Honda HRV Test

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Fahrberichte Honda HR-V Sport (2019) im Fahrbericht Crossover mit Sportlergenen Tests Fiat 500X, Honda HR-V, Mazda CX-3, Mokka, Captur Fünf Frontantriebs-SUV im Vergleich Tests Honda HR-V 1.6 i.
Getestet wurde: HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport (134 kW) (2019) Gerade mal 1361 Kilogramm schwer, dampft der SUV entsprechend energisch los, dreht freudig hoch und legt selbst bei Geschwindigkeiten über 180 km/h und Drehzahlen über 5000 Touren noch eine Schippe drauf. Der ebene und breite Laderaum fasst trotz Coupé-Design mit 448 Litern locker 100.
Honda spendiert dem HR-V den 182 PS starken 1.5 VTEC Turbo aus dem Civic und macht den Kompakt-SUV damit sportlicher. Wie sportlich, zeigt unser Fahrbericht
Beim Test des Honda HR-V 1.5 VTEC Turbo schaltet das kleine SUV den Turbo ein. So sportlich ist das SUV! Dass der Honda HR-V 1.5 VTEC Turbo im bunten Reigen der kleinen SUV bisweilen untergeht, ist erstaunlich. Auch nach fünf Jahren wirkt das Design noch frisch, und die Variabilität ist der vieler jüngerer Konkurrenten weit voraus
Honda HR-V 1.5 Sport (2019): Test, Facelift, Turbo-Motor — 01.04.2019. Honda macht den HR-V stark. Honda hat den HR-V überarbeitet: Neben optischen Retuschen bekommt das Kompakt-SUV einen neuen.

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Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive Fünftüriges SUV in der Kleinwagenklasse (96 kW / 130 PS) ach zehn Jahren Pause stellte Honda 2015 den Nachfolger des glücklosen ersten HR-V vor. Mittlerweile ist das Segment der Kleinwagen-SUV boomend, daran möch te der japanische Hersteller seinen Anteil haben. So innovativ wie der erste HR-V wirkt der neue nicht mehr, kann aber mit praktischen Details.
Honda HR-V 1.5 Benziner mit 130 PS - Testbericht Mit dem neuen HR-V bietet Honda einen kleinen SUV mit viel Platz an. Wir haben den 130 PS Benziner zum Test begrüßt. Donnerstag, 25. Februar 2016Mittwoch, 22
Fahrberichte & Tests Kompakt-SUV Honda HRV - das fast beste Auto seiner Klasse. Veröffentlicht am 28.07.2015 | Lesedauer: 4 Minuten. Von Thomas Geiger . 1 von 7 . Mit dem HR-V ist nun auch.
Obwohl der HR-V mit 1241 Kilo echt strenge Diät hält (der CR-V wiegt 260 Kilo mehr), müht sich der Vierzylinder-Sauger lautstark und nur bedingt erfolgreich. Über eine Sekunde verliert das kleine..
So ist der 0-50 Wert des Q2 mit besserer Traktion aus dem Stand 0,5 sek besser als der des HR-V. Über 50 km/h ist der HR-V in allen Messungen schneller, von 50-150 km/h um 1,1 Sekunden. Bewertet.

Honda HR-V Erfahrungen: Bewertungen von Autofahrern Bilder & Videos Probleme technische Daten Alle Generationen News Preis Honda HR-V Sport (2019) im Alltagstest Hondas SUV HR-V ist praktikabel und preiswert. Das kann man langweilig finden. Oder mit diesem Sport-Ableger prickelnder gestalten: Der HR-V Sport im Alltagstest

Test: Honda HR-V 1.5 i-VTEC: Der Groß-Over; Inhalt bereitgestellt von Er wurde von FOCUS Online nicht geprüft oder bearbeitet. Test: Honda HR-V 1.5 i-VTEC: Der Groß-Over. Teilen Honda Bild 1/7. Der HR-V, Hondas kleines SUV, ist seit 2015 auf dem Markt. Im Herbst 2015 erhielt der Wagen ein Facelift und gleichzeitig entfiel der Diesel. So blieb nur der 130-PS-Saugbenziner. Dieser erhält nun.. Der Honda HR-V 1.5 i-VTEC bietet optimalen, variablen Innenraum, ist kompakt, sparsam im Verbrauch (ECO-Schalter), besitzt die notwendige Sicherheit aktiv wie passiv, sowie wichtige Assistenzsysteme, ist qualitativ auf der Höhe der Zeit und besticht zusätzlich durch ein sehr gutes Infotainment

Erste Testfahrt im neuen Honda HR-V Facelift 1.5 I-VTEC Turbo (2019) Bis dato war der kompakte Japaner lediglich mit einem 130 PS starken 1,5-Liter-Sauger erhältlich. Dieser Motor verrichtet auch im neuen HR-V Facelift seinen Dienst, wird allerdings mittels Turbolader unter Druck gesetzt Der Testwagen, der in der höchsten Ausstattungslinie antritt, kostet mindestens 25.890 Euro. Dann ist aber auch Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent und City-Notbremsfunktion an Bord. Hier können Sie den ausführlichen Testbericht zum Honda HR-V 1.5 i-VTEC Executive (09/15 - 08/18) nachlesen. PDF ansehen

ERSTER TEST: HONDA HR-V SPORT Ein bisschen mehr ist nicht zuviel. Honda bringt über 180 PS und sportliches Feintuning in den HR-V: Das Ergebnis ist keine Übertreibung, sondern ein Kompakt-SUV, wie es sein soll. Durch einen guten Trick hat das Auto auch mehr Platz als die Konkurrenten. 13.05.2019 Autor: Fabian Steiner Fotos: Manuel Portugal. Ein kompaktes SUV als Sportler. Ist das eine Nische. Im Test: »Befriedigend« urteilen »Auto News Online« & Co Was ist beim HR-V [15] von Honda gut und was nicht? Jetzt Testfazits lesen bei Testberichte.de Nun schaue ich mir den Kompakt Mini SUV, den Honda HRV an. In diesem Auto Test geht es ins Detail, denn ein Autokauf sollte gründlich überlegt sein, es handelt sich um eine Investition auf Jahre und dabei spielen Zuverlässigkeit und Verlass eine große Rolle. Es gibt den HRV in 3 verschiedenen Motorvarianten und zwar: 1.5 iVTEC mit 6-Gang Schaltgetriebe; 1.5 iVTEC mit CVT. Fazit zum Honda HR-V Test. MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 31.08.2017 Der Honda HR-V erweist sich in der zweiten Generation als großer Praktiker. Geräumig, flexibel, sicher und auf Wunsch auch kommunikativ. Die Motoren sind gut, wenn auch nicht überragend. Was uns fehlt ist etwas mehr Fahrkomfort. Bei MeinAuto.de gibt es das kompakte SUV ab 18.225 Euro, das sind 14,8% bzw.

Honda HR-V aktuelle Tests & Fahrberichte - AUTO MOTOR UND

Über 14 Tests & Erfahrungen für Honda HR-V SUV (seit 2015) Honda News Honda Informationen & technische Daten Bilder & Videos Preis
Ohne Referenzpunkte wirkt der Honda HRV wie ein sehr viel größerer SUV. Tatsächlich gehört er in die Kompaktklasse. Das erklärt den fairen Preis und den klei..
Der Honda HR-V wird innen ruhiger 132 Honda CRV, HRV & FRV Forum NIE WIEDER HONDA --- BITTE LESEN !!!!! HONDA CR-V 1.6 i-DTEC 118kW 4WD Elegance Automatik Sports 92 Honda CRV, HRV & FRV Foru
Fahrberichte • Honda Test: Honda HR-V: Extrem sparsam mit 1.6 i-DTEC (120 PS) 3. März 2017. Kommentieren. von Matthias Luft. Auch in der Neuauflage ist der HR-V keine Designikone. Fatal wäre es aber, wegen seiner Formen aber gleich auf die inneren Werte zu schließen. Der 1.6er Diesel ist nicht nur extrem sparsam, sondern geht mit 120 PS richtig gut ab. Der Innenraum kommt fast ganz ohne.
Fahrbericht Honda HR-V 1.5 i-VTEC: Dieser Honda könnte das beste SUV seiner Klasse sein - leider hat er einen Haken. Teilen Honda Bild 1/21 - Die kraftvollen Form eines SUV und der Vielseitigkeit.

Honda HR-V (2019) im Test Testberichte

In der Klasse der kleinen bis kompakten SUV ist Honda mit dem HR-V am Start. Wie sportlich und wie praktisch der Honda HR-V Sport ist - das erfahrt ihr in me.. Honda HR-V Sport 1.5 Turbo Fahrbericht. 05/02/2020 05/02/2020. Der Honda HR-V ist weiterhin eine beliebte Wahl im Segment der kleinen SUVs. Als Honda HR-V Sport zeigt er äußerlich wie innerlich mehr Sportlichkeit, wir haben uns angesehen, ob diese Kombination für den HR-V funktioniert. Von Thomas Majchrzak . Transparenz-Hinweis: Autogefühl Fahrberichte und Videos sind redaktionell.